城乡客运一体化 惠及民生暖人心

城乡客运一体化  惠及民生暖人心

——蓝山县创建城乡客运一体化示范县汇报

 

蓝山县位于湘南边陲,一个典型的山区县,毗邻广东省连州市,素有“楚尾粤头”之称。全县辖14个乡镇(其中少数民族乡6个)、5个国有农林茶场、209个行政村,1个国家森林公园,总面积1806平方公里,总人口43.32万。为破解群众出行难题,2018年以来,蓝山县深入贯彻落实习近平总书记关于推进“四好农村路”建设的重要批示精神,一方面扎实抓好“四好农村路”基础设施建设,另一方面积极筹备交通运输综合改革工作,多措并举全力促进城乡客运一体化运营,交出了一份令人满意的“蓝山答卷”,成为湖南省第二批城乡客运一体化示范创建县,切实提高广大人民群众的获得感、幸福感。

蓝山县在全省率先制定了《蓝山县推进城乡客运一体化工作实施方案》,并纳入政府年度绩效考核范围。县交通运输局积极响应县委、县政府号召,调整交通发展方向,连续 5 年将推进城乡一体化工作纳入部门年度重点计划。2019 年 3 月,拉开了城乡客运一体化全面改革的序幕,统一收购全县的农村客运班线车辆,组建了蓝山县熙达汽车运输服务有限公司,实现集约经营、统筹规划、乡村全通、价格惠民的模式,为蓝山县城城乡客运一体化示范县创建工作开启了新篇章。

是集约经营。成立集约化、高效化管理的城乡客运公司, 逐步实现长途客运、农村客运、城市客运的统一管理,提高规模效益。收购原有客运车辆,建立健全公司化管理制度,提升客运服务水平。同时加快淘汰老旧农村客运车辆,升级更换新能源公交车。目前全县拥有城乡客运班线车辆 98 台,其中城乡客运线路新能源车投入运营60 台,镇村线路投入7座及以上燃油车运营38 台。两年内再根据运力实际需要新增运力,用新能源车更换原有的燃油车。

二是统筹规划。编制了科学合理的城乡客运一体化发展规划,对城乡客运线路和站场进行合理布局,现有等级客运场站 7 个,农村招呼站 106 个;城乡客运线路 35 条,其中城乡客运13 条,城乡班线 7条,镇村班线15条。客运站场中,蓝山县和平汽车站是经永州市发改委批准立项的“十二五”省交通站场建设市重点项目,设计规模为一级汽车客运站,分设站前广场、客运主站楼、停车区、候车区、发车区、下客区和检修中心等功能区,可整体实现人工与信息化系统的完美融合,全县所有的城乡班线、县际班线以上线路的客运车辆统一在和平汽车站始发,基本能满足全县的客运发展需求,是蓝山县唯一的综合性运输枢纽

三是乡村全通。路有多长,幸福就有多长。蓝山综合交通网络基本形成,网络布局四通八达。建制村公路通畅率达 100%,客运班车通达率达100%和平汽车站共有营运客车146辆,道路客运线路26条,53个班次,可同时满足最大日发300个班次,近5000人次的出行需求,打通联系服务群众“最后一公里”。

四是价格惠民。新能源车内干净卫生、整洁有序、语音播报清晰准确,司乘人员素质高,带给乘客良好的乘车体验,让广大农村群众“乐享其乘”。现城区线路票价2元,城区外在现行票价基础上降幅30%以上。车站共设8个人工售票窗口和5台网上自助购票机,并安装了显示屏装置,实时滚动客运班次信息。在候车大厅,车站不仅设有省际班线候车区、城乡班线候车区,还设有母婴、残疾人、军人等重点人群候车区,同时还设有雷锋志愿服务站、自助行李寄存机等,为往返乘客提供最优质的服务,真正实现了便民惠民。

如今,一条条纵横交错的农村公路畅通了百姓的出行路,一辆辆新能源客车拉近了城乡间的时空距离,大大提升了群众的生活水平。

为解决农村出行难、货运物流难,蓝山县坚持“城乡统筹、以城带乡、城乡一体、客货并举、运邮结合”总体思路,在全省率先建成了“通村村”服务平台并投入运行,既有效解决了交通安全监管难等问题,又解决了农村出行和物流最后一公里的问题,初步形了“1+N”的农村出行和物流网络格局。

蓝山县依托“通村村”物流平台建设县级物流配送中心,以14个乡镇的邮政物流站点、8个乡镇运输服务站为骨干节点,以327个村级物流点为末端节点构建了覆盖全县209个行政村的县、乡、村三级农村物流网络体系。通过整合城乡公交、物流快递、邮政、农村电商等各方面资源,形成了“城乡公交+电商物流+共同配送”服务模式,农村物流成本整体下降30%,有力地促进了城乡双向流通。

征程万里风正劲,重任千钧再扬帆。蓝山县城乡客运一体化建设,改善广大群众出行条件,打通了城乡之间“人流、物流、商流”的便捷通道,为建设美好幸福蓝山贡献了一份力量,谱写了交通惠民崭新篇章!